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產(chǎn)品展示

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泉州QMK001主副軸組合

泉州QMK001主副軸組合

  • 所屬分類:泉州中排量車型
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  • 發(fā)布時(shí)間:2023-06-29 10:48:11
  • 產(chǎn)品概述

OSQV主副軸組合

眾所周知,現(xiàn)在是一個(gè)機(jī)械發(fā)展十分迅速的時(shí)代,我們生活中的許多用品都離不開機(jī)械的生產(chǎn),機(jī)械是由非常多的零件組成的,其中起著重要作用的齒輪就是之一,我們都知道,現(xiàn)在市面上的齒輪加工各式各樣,有不同大小和外形的,也相應(yīng)的有不同作用和用途的,而各個(gè)行業(yè)對(duì)于齒輪的要求還是比較高的,因?yàn)?a href='http://www.hasp.com.cn/product/755.html' target='_blank' class='key_tag'>齒輪加工工藝的質(zhì)量是不是好將會(huì)直接影響機(jī)械的運(yùn)作和生產(chǎn)出來的產(chǎn)品的質(zhì)量,所以說齒輪在整個(gè)生產(chǎn)過程中起到的作用是非常巨大的。下面就讓我們一起來了解什么是齒輪系數(shù)吧。

齒輪系數(shù)即載荷系數(shù)K,包括使用系數(shù)KA、動(dòng)載系數(shù)KV、齒間載荷分配系數(shù)Kα及齒向載荷分布系數(shù)Kβ,即 K=KAKVKαKβ 使用系數(shù)KA:是考慮齒輪嚙合時(shí)外部因素引起的附加動(dòng)載荷影響的系數(shù)。這種動(dòng)載荷取決于原動(dòng)機(jī)和從動(dòng)機(jī)械的特性、質(zhì)量比、聯(lián)軸器類型以及運(yùn)行狀態(tài)等。動(dòng)載系數(shù)KV:是考慮齒輪自身嚙合傳動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的的動(dòng)載荷影響的系數(shù)。與齒輪制造及裝配誤差,圓周速度等有關(guān)。齒間載荷分配系數(shù)Kα :是考慮齒間載荷分布的不均勻所產(chǎn)生影響的系數(shù)。與齒距誤差,彈性變形等有關(guān)。齒向載荷分布系數(shù)Kβ:是考慮齒面上載荷沿接觸線分布不均所產(chǎn)生影響的系數(shù)。與齒輪相對(duì)軸承的位置,軸、軸承、支座的變形以及制造、裝配誤差等有關(guān)。

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